Νέα κριτήρια εισάγονται για την επιβολή τελών κυκλοφορίας στα οχήματα, με βάση το αναθεωρημένο νομοσχέδιο που κατέθεσε η Κυβέρνηση.
Όπως προνοεί το νομοσχέδιο, αντί τα τέλη να καθορίζονται βάσει ηλικίας, θα υπολογίζονται βάσει βάσει του περιβαλλοντικού προτύπου Euro και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, συ συνάρτηση με την ηλικία του οχήματος.
Τα μέγιστα ποσά για κάθε κατηγορία
Ως μέγιστο ποσό για τέλη κυκλοφορίας καθορίζεται το ποσό των €500 για τα πετρελαιοκίνητα ή υβριδικά ηλεκτρονικητήρα/ντιζελοκινητήρα και το ποσό των €250 για τα βενζινοκίνητα/υβριδικά, όταν το πρότυπο εκπομπών τους είναι το euro 4. Euro 4 πρότυπο εκπομπών εφαρμόζεται σε αυτοκίνητα ηλικίας από το 2005 μέχρι το 2009. Με το ίδιο τέλος θα επιβαρύνονται και αυτοκίνητα με προγενέστερο πρότυπο euro ή εκτός προτύπου.
Για τα οχήματα euro 5 (5a +5b) τα ποσά ανέρχονται στα €100 για τα βενζινοκίνητα και στα €200 για τα πετρελαιοκίνητα. Το πρότυπο euro 5 μεταφράζεται σε οχήματα ηλικίας από Σεπτέμβρη 2009- Αύγουστο 2014.
Μηδενικό θα είναι το τέλος κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα με πρότυπο εκπομπών EURO 6c και EURO6d, τόσο για τα βενζινοκίνητα/υβριδικά όσο και για τα πετρελαιοκίνητα/υβριδικά. Στην περίπτωση άλλου EURO 6 (Α και Β), τότε το πετρελαιοκίνητο, ή διπλής προώσεως με μία εκ των πηγών ενέργειας το πετρέλαιο θα επιβαρυνθεί με τέλος κυκλοφορίας τα €100.
Αυτοκίνητα με πρότυπο εκπομπών euro 6 είναι αυτοκίνητα ηλικίας πέντε χρόνων (Σεπτέμβριος 2014- 31 Αυγούστου 2018). Αυτοκίνητα με πρότυπο εκπομπής Euro 6c είναι τα αυτοκίνητα Σεπτεμβρίου 2019 μέχρι Αύγουστο 2020.
Το νομοσχέδιο συνδυάζεται με το νομοσχέδιο για κατάργηση του φόρου κατανάλωσης στα αυτοκίνητα που θα οδηγήσει σε απώλεια κρατικών εσόδων €13 εκατομμυρίων.
