Η μελέτη βιωσιμότητας για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας έχει ολοκληρωθεί και πλέον το επόμενο βήμα είναι η έγκριση της κρατικής ενίσχυσης που θα χρειαστεί ώστε να ακολουθήσει η προκήρυξη προσφορών ώστε να βρεθεί ο επιχειρηματίας που θα αναλάβει το έργο.
Το θέμα συζητήθηκε σήμερα ενώπιον της Επιτροπής Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού στην Παρουσία των Υφυπουργών Ναυτιλίας και Τουρισμού. Όπως εξηγήθηκε το κράτος θα επιχορηγήσει τη σύνδεση αλλά όχι το εμπορικό της κομμάτι.
Στόχος είναι η υλοποίηση της σύνδεσης πριν το καλοκαίρι του 2020.
Τα κόστος, η συχνότητα και τα δρομολόγια
Το κόστος του εισιτηρίου θα είναι χαμηλότερο από το αεροπορικό, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο ενδιάμεσου σταθμού π.χ. στη ρόδο. Η συχνότητα του δρομολογίου θα είναι μια φορά την εβδομάδα από Μάη μέχρι Σεπτέμβρη και τους χειμερινούς μήνες μια φορά το δεκαπενθήμερο. Το ταξίδι θα διαρκεί 30 ώρες. Το πιθανότερο λιμάνι που θα εξυπηρετεί το δρομολόγιο στην Κύπρο θα είναι εκείνο της Λεμεσού.
Στόχος η ακτοπλοϊκή σύνδεση και με άλλες χώρες τις περιοχής
Ο Πρόεδρος της Βουλής Δημήτρης Συλλούρης προήδρευσε για λίγο της Επιτροπής και αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο ενδιαφέρον της Αιγύπτου για επέκταση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης καλύπτοντας και την Αλεξάνδρεια, ένα θέμα που προέκυψε κατά την πρόσφατη επίσκεψη αντιπροσωπείας της Βουλής στη χώρα αυτή.
Ο κ. Περδίος είπε ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι σημαντική για εισερχόμενο τουρισμό από την Ελλάδα και σημείωσε ότι υπάρχουν περιθώρια ακτοπλοϊκής σύνδεσης και με άλλες χώρες όπως το Ισραήλ, ο Λίβανος και η Αίγυπτος και είπε ότι εάν ευδοκιμήσουν αυτές οι προσπάθειες το Υπουργείο σκοπεύει να συμβάλει με δικές του προσπάθειες σε ό,τι αφορά τα κοινά πακέτα με τις γειτονικές χώρες. Το Υπουργείο εργάζεται για καθορισμό συγκεκριμένων θεματικών που αφορούν κοινά πακέτα με γειτονικές χώρες, είπε.
