του Χριστόφορου Νέστορος
Στραβά ξεκίνησε η νέα χρονιά, όσον αφορά τις τροχαίες συγκρούσεις. Με το καλημέρα του 2022 σημειώθηκαν στην Κύπρο τρία θανατηφόρα δυστυχήματα, με τέσσερις νεκρούς. Όλοι τους, νέοι άνθρωποι.
Κοινός παρονομαστής όσον αφορά τις αιτίες πρόκλησης, η ταχύτητα και η απειρία των οδηγών.
Χάρης Ευριπίδου, Επικεφαλής Τροχαίας Αρχηγείου
Οι πρόσφατες περιπτώσεις, έχουν να κάνουν και με άλλους παράγοντες όπως οι καιρικές συνθήκες και η απροσεξία των οδηγών.
Στις προτεραιότητες της Τροχαίας και του νέου συστήματος φωτοεπισήμανσης που τέθηκε σε λειτουργία, ο δρόμος καρμανιόλα Λεμεσού - Πλατρών όπου σημειώθηκε το τελευταίο θανατηφόρο, με θύμα τον 18χρονο εθνοφρουρό Ευάγγελο Γιαννόπουλο.
Χάρης Ευριπίδου, Επικεφαλής Τροχαίας Αρχηγείου
Τόσο αυτός ο δρόμος όσο κι άλλοι δρόμοι που έχουμε συχνά θανατηφόρες συγκρούσεις είναι από τα σημεία που θα ελέγχονται περισσότερο από τις κινητές κάμερες.
Τραγικός απολογισμός
Οι αριθμοί για το 2021 πάντως καταγράφουν τρεις λιγότερους νεκρούς στην άσφαλτο. Τα θανατηφόρα δυστυχήματα μειώθηκαν από 48 το 2020, σε 45 την περσινή χρονιά.
Χάρης Ευριπίδου, Επικεφαλής Τροχαίας Αρχηγείου
Είναι από τους πιο χαμηλούς αριθμούς που είχαμε την τελευταία εικοσαετία.
Τα περισσότερα θύματα, 20 στον αριθμό, ήταν επιβάτες οχημάτων, 14 ήταν μοτοσικλετιστές και οι υπόλοιποι 11, πεζοί και ποδηλάτες.
Χάρης Ευριπίδου, Επικεφαλής Τροχαίας Αρχηγείου
13 άτομα δεν έφεραν ζώνη ασφαλείας από τους 20 επιβάτες οι οδηγούς οχημάτων γεγονός που είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό.
Εκτός από τη ζώνη, η μη χρήση κράνους θα μπορούσε επίσης να σώσει ανθρώπινες ζωές. Η χρήση αλκοόλ ή των ναρκωτικών, αλλά και η χρήση κινητού τηλεφώνου αποδείχθηκε μοιραία σε πολλές περιπτώσεις.
