της Αθηνάς Χάλκου
Κορυφώνεται η σύγκρουση Γενικού Ελεγκτή και Λήδας Κουρσουμπά μετά την απόφαση του Οδυσσέα Μιχαηλίδη να απευθυνθεί στο Γενικό Εισαγγελέα για μέτρα κατά της Επιτρόπου για τα Δικαιώματα του Παιδιού.
Στο επίκεντρο.. τα χιλιόμετρα που διανύει με το υπηρεσιακό της όχημα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Γενικού ελεγκτή για κάθε εργάσιμη μέρα, η κυρία Κουρσουμπά διανύει 65 χιλιόμετρα.
Ετησίως δηλαδή, διανύει περίπου 14 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εγώ διανύω μόλις τρεισήμιση χιλιάδες, διατείνεται ο Γενικός Ελεγκτής, εκφράζοντας την άποψη πως η κυρία Κουρσουμπά χρησιμοποιεί το υπηρεσιακό της όχημα για προσωπικούς λόγους και πρέπει να επιστρέψει χρήματα.
Λήδα Κουρσουμπά, Επίτροπος για τα Δικαιώματα του παιδιού
"Όλοι οι αξιωματούχοι θα πρέπει να έχουν σαν μεζούρα τα πόσα χιλιόμετρα διανύει ο γενικός ελεγκτής; Προς Θεού. Ο καθένας δεν είναι ανάλογα με τις δικές του αρμοδιότητες; και ως επίτροπος νομοθεσίας έχω διάφορα τα οποία δεν γνωρίζει κανείς. Μια πλαιάδα από δραστηριότητες, επισκέψεις σε σχολεία, επισκέψεις σε χώρους που φιλοξενούνται παιδιά, σε ξενώνες."
Οδυσσέας Μιχαηλίδης, Γενικός Ελεγκτής
"Η Κυρία Κουρσουμπά παρέλειπε να τηρεί το μητρώο κίνησης του αυτοκινήτου της που ρητά προβλέπει η νομοθεσία, ως ένα εργαλείο αποτροπής καταχρήσεων. Τώρα στην απουσία του μητρλωου ισχυρίζεται ότι ουδέποτε χρησιμοποίησε το αυτοκίνητό της για ιδιωτικούς σκοπούς. Έχουμε στοιχεία που αποδεικνύουν το αντίθετο και τα οποία θα διαβιβάσουμε στο Γενικό Εισαγγελέα."CH:6 HOME Article Above Next Article Responsive 300X100 d:0x0 m: 300x250
Λήδα Κουρσουμπά, Επίτροπος για τα Δικαιώματα του παιδιού
"Έχω προσωπικό αυτοκίνητο το οποίο χργσιμοποιώ. Το υπηρεσιακό όχημα είναι σταθμευμένο στο γραφείο τα βράδια, τις αργίες και τα ΣΚ
Σε σχέση με το ζήτημα της απασχόλησης οδηγού η κα. Κουρσουμπά αναφέρει ότι από το 2003 το Τμήμα Δημόσιας Διοίκησης και Προσωπικού ενέκρινε τη δημιουργία ωρομίσθιας θέσης οδηγού αυτοκινήτου για την κάλυψη των αναγκών της Υπηρεσίας, ειδικότερα κατά τις μη εργάσιμες ώρες.
Οδυσσέας Μιχαηλίδης, Γενικός Ελεγκτής
"Αν θέλει οδηγό θα πρέπει να τον πληρώνει με δικά της χρήματα."
Η Επίτροπος παραδέχεται πάντως την παράλειψη του γραφείου της να τηρεί βιβλίο κίνησης οχημάτων και τονίζει πως αυτό δεν έγινε από πρόθεση.
