της Δήμητρας Μακρυγιάννη
Αλλάζουν όσα ξέραμε για τις άδειες οδήγησης. Νομοσχέδιο που βρίσκεται στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής προνοεί μερική διαφοροποίηση των διαδικασιών για την έκδοση άδειας οδήγησης. Αρχής γενομένης από τα μαθήματα.
Γιάννης Νικολαΐδης, Αναπληρωτής Διευθυντής Τμήματος Μεταφορών
‘’Το ορθό θα ήταν να βάλουμε ως ελάχιστο δέκα μαθήματα. Κάποιος που θα πηγαίνει για την πρακτική δοκιμασία, θα πρέπει να προσκομίζει και μια βεβαίωση από αδειοδοτημένη σχολή οδηγών ότι έκανε και δέκα μαθήματα.’’
Τα μαθήματα μπαίνουν στο επίκεντρο και για τις μοτοσικλέτες. Εάν το νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών πάρει το πράσινο φως για ψήφιση τότε οι υποψήφιοι για άδεια οδήγησης δίκυκλου μηχανοκίνητου οχήματος θα χρειαστεί να το ρίξουν…στα μαθήματα.
Γιάννης Νικολαΐδης, Αναπληρωτής Διευθυντής Τμήματος Μεταφορών
‘’Θα προνοούνται πλέον μαθήματα για οποιαδήποτε κατηγορία μοτοσικλέτας…μέχρι στιγμής υπήρχαν δεκαεπτά κατ’ ελάχιστον υποχρεωτικά μαθήματα για την πολύ μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτα, της απεριόριστης ισχύος.’’
Εκπαιδευτής με GPS
Την ίδια ώρα το Τμήμα Μεταφορών εκσυγχρονίζεται αφού το GPS μπαίνει την ώρα της εξέτασης. Συγκεκριμένα o εκπαιδευτής θα το κρατάει στα χέρια του καταγράφοντας τα δεδομένα της διαδρομής, για πρακτικούς λόγους.
Το Τμήμα Οδικών Μεταφορών διευκρινίζει επιπλέον πως σε εξέταση θα παρακάθονται μόνο όσοι αιτητές πολιτικού ασύλου, λάβουν εν τέλει την άδεια παραμονής τους στην Κυπριακή Δημοκρατία.
